De ATEX ARBO = ATEX 118 = ATEX 137 richtlijn (3 aanduidingen voor dezelfde richtlijn) is een bijzondere Europese richtlijn voor de gezondheidsbescherming en veiligheid van werknemers. 

Aanduiding ATEX Arbo richtlijn: 1999/92/EG.download
De ATEX Arbo richtlijn is opgenomen in de Nederlandse Arbowetgeving.

Kern van de ATEX Arbo richtlijn is het uitvoeren van een risico-inventarisatie en -evaluatie gericht op explosiegevaren. (artikel 8 ATEX 137).

Op zich is er niets nieuws onder de zon, want het uitvoeren van een RI&E (risico-inventarisatie en -evaluatie) was namelijk al veel langer een verplichting vanuit de Arbowet.
Echter in veel gevallen is er wel een algemene RI&E, maar is er geen specifieke RI&E voor explosiegevaren. Deze dient nu zeker na de komst van de ATEX Arbo richtlijn specifiek te worden uitgevoerd.

De eerste stap bij het uitvoeren van een specifieke RI&E voor explosiegevaren is het vaststellen of een zone-indeling noodzakelijk is. Hiervoor is een bepaalde hoeveelheid stof noodzakelijk. De NPR 7910 geeft hiervoor aanwijzingen. Daarna kan worden begonnen met de indeling in zones en het opstellen van het explosieveiligheidsdocument.

Ingangsdata (artikel 9 ATEX 137)
Bij de ingangsdata wordt onderscheidt gemaakt tussen arbeidsmiddelen en arbeidsplaatsen. Zie onderstaand overzicht.

Slechts voor een heel klein stukje van de ATEX Arbo richtlijn is er een overgangstermijn. In principe dient alle apparatuur sinds 30-6-2003 te voldoen aan de ATEX Arbo richtlijn en dat betekent: uitvoeren risico-inventarisatie en -evaluatie.

De in bijlage 2A genoemde minimumvoorschriften zijn o.a.:

• Opleiding werknemers
• Schriftelijke instructies
• Werkvergunningen
• Explosieveiligheidsmaatregelen

In bijlage 2B worden de criteria voor de keuze van apparatuur genoemd, hier wordt de verbinding gelegd tussen de ATEX Arbo en de ATEX CE richtlijn. Dit betekent dat in zonegebieden uitsluitend ATEX CE gemarkeerde apparatuur mag worden gebruikt.

U kunt een e-mailbericht met vragen of opmerkingen sturen aan iab@iab-ingenieurs.nl.
Copyright © 2009  IAB Ingenieurs 
Laatst bijgewerkt: 24 December 2010